自從無人機民航法上路之後，不少民眾對空拍常有所誤解，例如『沒證照就不能飛』、『沒申請就不能飛』等等，這都是錯誤的認知，並非每台無人機都得考照，每個地方都得申請。
事實上，只要遵守法規，即便是自然人仍保有相當程度的自由飛行空間，同樣可以拍到好照片。如果你是想踏入空拍世界的小萌新，一定要仔細看完這篇文章，和大家分享入門該注意的事項。
在購買無人機之前，要先了解現行民航法規，避免觸法吃上高額的空拍罰款。大家常聽到的『黑飛』，指的就是違法飛行。
###台灣民航局法規於2020/03/31上路。 目前民航局將無人機操作者分成『自然人』、『政府機關（構）、學校及法人』兩種類別。普羅大眾途通常是『自拍』、『攝影愛好』、『遙控飛機操作』等等，民航局將其歸類為休閒娛樂的自然人。 不管你是何種身分，只要上民航局網站註冊，並將QRcode或註冊號碼印出貼在無人機上，只要是2公斤以下的機種，都不用考照也不需要購買保險，就能在合法區域飛行。 *最大起飛重量250公克以上都要註冊（沒註冊、沒貼都會開罰） *一般使用者偏好的Mavic系列、精靈系列都不用考照。（起飛重量超過2公斤以上的機型才要考照） 注意1. 250公克以下是不用向民航局註冊，並不代表不用照著法規走，即便是99g的無人機，同樣適用民航法。 注意2. 申請是透過法人公司向民航局申請限制排除，直接向DJI申請解禁證書並不符合台灣民航法規。
無論是自然人或法人，起飛前我們要遵守的規定都如下：
1、事先查詢空域。（綠區飛行高度不超過120公尺、黃區不超過60公尺、紅區禁止起飛）
#請勿使用國外或他方程式查詢空域，例如：「UAV Forecast」、「Skysentry」...等等
2、距離鐵路、高速公路、高速公路、建築方圓30公尺以上才能起飛。（方圓意指連正上方都不行，包含自家屋頂）
3、避開人群上空。（三人以上）
4、禁止夜拍。（參照氣象局日出、日落時間）
5、國家公園提早七天於網站上申請。（國家公園有警察或守衛會檢查）
6、商港大多禁止飛行。（基隆港、台中港、花蓮港、高雄港、布袋港等等..） 7、目視飛行。（視距300公尺） 8、不得同時操作兩台。
只要遵守上面規定就可以合法飛行，不用申請，也不用考照！
民航局官網詳細法規：點我
可能有人認為，法規限制導致拍不到好照片，事實上並不是，我認為空拍的重點是畫面呈現方式、構圖、創意、運鏡等等，而不是盡可能的飛高、飛遠。
多數無人機基本配置的是24~28mm廣角鏡頭，飛高有可能導致畫面失去重點。
尤其拍攝都市，飛到大樓正上方以上帝視角來做拍攝，可能會看不出來是什麼建築，也會讓都市鋼鐵叢林變成平面的樣子。
我認為法規對於影像創作影響較大部分，反而是被禁止的夜拍，這對於不能申請的自然人來說非常可惜，就算是法人要夜拍也得花費申請。
我的想法是，既然考到操作證，應該就給持證操作者合理的自主飛行空間，例如報到報離後就能夜拍，有了這些資訊和保險了，還怕出事找不到人、沒人負責嗎？
假設你真的很想要夜拍或是飛到500~700米高空拍攝，目前唯一途徑就是考取『專業級操作證』並『靠行法人公司』，然後加保『無人機商業保險』，再向民航局申請才行。民航局不開放一般自然人申請解禁，即便你擁有專業級操作證和保險都是。 空拍解禁大致流程：持有『專業級操作證』、靠行『法人公司』、『投保無人機保險』，向民航局申請空域，經同意後於申請期限內報到報離才可實施，飛超過高度要另外發NOTAM，並派人去塔台協調空域作業。
是的，合法就是這麼麻煩，光流程就要走一個月。
文章至此，我想你對空拍規定大致了解。DJI的無人機非常容易上手也好操作，不論是新手、老手、飛手，都得小心謹慎飛行，首要考量肯定是安全與風險控管。
最後分享一些常見的新手入門空拍QA：
#更多問題歡迎留言提問，但請不要是公園老人必問系列：『這台可以飛多遠？』、『這台可以飛多高？』、『這台可以飛多久？』、『這會不會掉下來？』...等等（笑
Q：沒執照（無人機操作證）可以飛無人機嗎？
A：2公斤以下不需要考照。
Q：無人機需要買保險嗎？
A：若沒有空拍解禁需求不一定要買保險，無人機保險是綁定飛機（對應無人機序號）。
Q：沒申請可以飛嗎？
A：2公斤以內機型只要註冊，於綠區120公尺以下、黃區60公尺以下、目視距離300公尺以內，不用申請。
Q：如何計算綠區、黃區的高度限制？
A：由該區機場海拔高度做計算，無人機起飛高度沿著山坡往上，可向上遞增高度、愈到山谷往下，需向下遞減高度。
Q：如何區分綠區、黃區、紅區？
A：下載民航局APP『Drone Map 2.0』查詢，任何一次起飛都要先開啟APP做查詢較為保險，別跟罰款過意不去。另外台灣四大商港皆禁飛（基隆港、花蓮港、台中港、高雄港），可至港務局網站查詢禁飛範圍。
Q：可以夜拍嗎？
A：自然人不能夜拍也不開放申請解禁，民航局APP『Drone Map 2.0』內有日出日落時間表供查詢。
Q：無人機可以吊掛運送物體嗎？
A：需考取專業級操作證（G2），並向民航局申請解禁。
Q：自然人可以考照（操作證）嗎？
A：可以，需由不同重量級無人機，逐級向上考取。
Q：成為法人可以申請什麼？
A：夜拍、萬人人群上空、2000米高度、你家頂樓起飛通通都可以申請解禁。
Q：擁有專業級操作證的自然人，可以申請解禁嗎？
A：不可以，需要靠行法人公司或擁有學校、政府機構身分，並且無人機需要購買保險才能申請。
Q：考到操作證的自然人，可以靠行法人公司嗎？
A：坊間的靠行模式普遍分成『單次靠行』與『常駐飛手』兩種，每家法人公司的『單次靠行』收費運作方式皆不同。當然，『常駐飛手』的招攬條件也是，畢竟法人公司每年仍要經過民航局的能力審查，不可能隨意收人進公司。
Q：不考照、不靠行，躲起來偷飛夜拍或飛500公尺可行嗎？
A：這就是我們常聽到的『黑飛』，黑飛的素材沒有商用授權價值，作品PO上網又有機會被檢舉開罰。
Q：無人機危險嗎？新聞常常看到傷人？
A：新聞上肇事的空拍機，並非都是指四軸無人機，定翼遙控飛機、滑翔翼等型式的遙控飛機都會被歸類在無人機的範疇，出事通通推給四軸無人機並不公平（四軸無人機傷人的新聞並不多）。
Q：無人機容易炸機（摔飛機）嗎？
A：炸機幾乎都是人為造成，例如運鏡撞樹、撞電線、撞建築等等，越高階的機型避障越全面。多數炸機情況都是電池噴飛或電壓異常造成，平時需注重電池保養，建議用魔鬼氈束帶固定電池飛行、低溫飛行需保暖無人機電池，可貼上暖暖包或放衣服內層藉由體溫加熱，建議25度以上再升空。極高溫與極低溫環境都要減少全出力（遙控打滿桿）的飛行姿態。
Q：聽說DJI CARE炸機可以換一台？
A：購買DJI CARE隨心換之後，在一年內不論是炸機或你忽然看他不順眼想換一台，都可以向DJI申請提出，不過需要支付置換費用，共有兩次機會。一年到期後，到期後可續約。（可參考之前寫的教學文章：【絕對機情】DJI CARE 有效期限查詢與續保 - 隨心續享，CARE第二年加保。）
Q：無人機飛丟或掉到海底，DJI會協助嗎？
A：建議購買CARE並綁定，萬一掉到大海撿不到無人機屍體，仍然可以向DJI提出。*目前DJI對應不同機型有推出不同的CARE版本，新推出的機型也有飛丟綁定服務（Mavic Air 2之後的型號）。
Q：無人機容易操作嗎？
A：DJI無人機內建懸停功能，只要在GPS良好的位置都很穩定好操作，就跟玩遊戲一樣，非常好上手。
Q：不會運鏡可以買嗎？
A：建議先從內建的一鍵影片模式入門，再開始練習手動運鏡模式。
Q：無人機容易飛不見嗎？
A：在無遮蔽的條件飛丟難度挺高，DJI機型內建自動返航，我自己的Mavic Air就曾經斷控自返。千萬不要飛到完全沒電，養成在低電量警示前就降落的好習慣。
Q：無人機如何保養？
A：電池是最重要的保養項目，電池異常所造成的低電量、電壓不穩都容易造成炸機（摔飛機）。我建議平常飛行時，電量於50~60%間降落，按壓電池為兩個不閃爍燈號，該電量就是最佳保存數值。無人機體只要確認外觀、起落架、螺旋槳無破損，清潔馬達後收納至防潮箱就好。
Q：DJI價格最親民的Mavic mini系列最適合新手安全入門？
A：這是錯誤迷思，DJI越高階機型的機型，避障、抗風能力、穩定性、圖傳訊號等能力都越強。因此，用無人機的售價來對應新手、老手較不合適，應以便攜重量或用途來做區分較好。
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The END