身為一個長期在外跑的影像工作者，MacBook Pro 一直是我的移動工作站。機動性強是它最大的優勢，但回到桌面工作時，線材就是另一回事了。螢幕、SSD硬碟、音響、無線USB裝置，筆電接口肯定不夠。 兩年前開始使用 MONITORMATE TD1 這款 Thunderbolt 4 擴充埠。一條線解決所有連接需求這件事，徹底改變了日常工作流程，回家或出門只需一條線即可完成模式切換，完美！ TD1 這兩年用起來如何 我的桌面配置一直沒有太大變化：兩台螢幕、兩組外接 SSD、讀卡機過檔、KEF LSX II LT音響，加上筆電充電。TD1 在這個使用情境下幾乎沒讓我失望過，Thunderbolt 4 的 40Gbps 頻寬對應雙 4K 螢幕加上同時讀寫 SSD，跑達芬奇剪輯 4K 素材也沒有延遲或卡頓。 但整體來說，TD1 是一款讓我用到沒有明確理由升級的產品，一直到我確定要入手 MacBook Pro M5 Max。 為什麼這個時間點換 從 2021 年開始用 MacBook Pro M1 Max，說實話，撐得比我預期久。多數工作它都能勝任，一直到開始拍 6K / 8K...

從事商業空拍工作，每次出勤最讓我頭痛的不是飛行許可申請，而是電池。 我的無人機 Mavic 4 Pro 的電池容量不小，從低電量充到滿電將近一小時。我通常不會讓電池飛到底，大約剩 30–40% 就會降落換電，這樣可以保護電池壽命、也讓下一顆上機前有更充裕的緩衝時間。但這代表什麼？代表我需要在移動過程中持續為電池補電，現場才不會等電池。 原本開油車為主，通常都只能用大瓦數車充接一顆電池，其他設備遙控器、手機、備用行動電源，還得各自想辦法充電。即便在車上也得帶著一堆行動電源輪流接，移動中的充電狀態永遠是一團混亂。 自從入手 Model 3 煥新版之後，第一件事不是包膜貼隔熱紙，而是先搞定整車充電系統，讓它符合工作需求。於是我用 JOWUA 的配件重新規劃了一整套方案，現在的狀態只有一句話可以形容：隨心所欲的移動充電工作站。 整套配置概覽 這次裝了五樣東西，彼此之間構成一個完整的充電生態系： JOWUA 130W LED Hub（前排中控，Model 3 煥新版專用） JOWUA 隱藏式螢幕收納基座＋Power HUB＋MagSafe LED燈 組合（前排） JOWUA Qi2...

Ricoh GR4 評測 作為一個從 GRD3 開始使用的老用戶，我對這台DC始終有著特殊的情感。 這些年來 GR 始終維持著「世界最小 APSC 相機」的地位，機身尺寸比我的手機還要小，這代重量更是精簡至 260 克，和我裝上手機殼的 iPhone 17 Pro 差不多了。 GR 的魅力從來不在於規格堆疊，而是那種近乎「隨手可得」的自由感。無論是旅遊、街拍還是生活紀錄，它總能輕鬆放進口袋，隨時準備捕捉眼前的畫面。 開機、按下快門，這種純粹的拍攝節奏，已經成為我最舒壓的攝影步調。 2025 年 8 月 RICOH 發表了睽違 6 年的新機 GR4，同樣以經典的 28mm 街拍焦距登場，並在硬體上做了全面升級：五軸防手震、53GB 內建儲存、內建ND濾鏡、全新 GR Engine 7 處理器，以及新加入的 Cinema 色彩模式。 去年我才剛入手 GR3x HDF，我很喜歡 40mm 的視角，也拍出許多喜歡的照片。當 GR4 發表時，我最好奇的是：這些升級是否真正解決了使用上的痛點？ 經過這段時間的實際使用，和大家分享這個月來的使用感受。 核心升級：幾個關鍵改變...