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【東京攝點筆記】港區|『漫步彩虹大橋』被大樓包覆的晴空塔,晴空塔攝點系列

  • 作家相片: 里卡豆
    里卡豆
  • 2022年11月18日
  • 讀畢需時 2 分鐘

已更新:2022年12月7日


↑117mm|東京雙塔擁有非常的隱藏式角,例如這個被高聳大樓給包圍的晴空塔畫面,還不拍爆!


↑355mm|如果你願意帶上望遠器材前往日本的話,我想這個位置並不會另你失望的,可以拍到相當震撼的晴空塔畫面。

攝點速覽
  • 推薦程度:★★★ 望遠鏡頭限定版,手機黨殘念!

  • 交通方式:步行、大眾交通

  • 攝影成本:FREE

  • 拍攝時間:傍晚來就對了

  • 攝影器材:相機和望遠鏡頭

  • 鏡頭焦段:非常望遠那種

  • 三腳架:可以使用三腳架

攝點位置|座標


前往彩虹大橋步行,需轉搭乘百合海鷗線至芝浦碼頭站,再步行前往。

  • 營業時間|4~10月(09:00~21:00)、11~3月(10:00~18:00)

  • 座標|彩虹大橋人行道(35.637020, 139.762228)


別懷疑,彩虹大橋其實留有遊步道,可不行至台場。對於想省錢的朋友,肯定是不錯的選擇,畢竟百合海鷗號的票價挺貴的(笑


走到彩虹大橋入口處,可搭乘電梯道上方的步行道,要注意冬、夏季的營業時間。


搭乘過百合海鷗號的朋友肯定對這個畫面不陌生,人行道就在馬路旁而已。


↑50mm|面對馬路的另外一側,就是拍攝方向,只不過需往前走個幾百公尺,直到晴空塔出現在大樓之間。

攝影建議與提醒

本文照片主要拍攝焦段:

50-400mm

↑50mm|先說這個位置並非理想的攝點,主要會遇到的問題有二,分別是圍欄和震動。如果你帶的鏡頭口徑較大,就必需使用較矮的三腳架,在橋上有不少凸出位置,只不過開口都留在地板上方。


↑150mm|彩虹大橋為雙層吊橋及公路鐵路兩用橋的設計,一旦後方有車輛往來通行,便會不斷的晃動,基本上橋樑是全時處在震動的狀態。


↑381mm|在這樣的環境拍攝肯定相當痛苦,一旦黃昏或入夜之後,微震會不斷影響拍攝。我建議直接拉高iso值,以獲取更短的快門速度,減少震動所造成的影響,尤其使用望遠鏡頭會更明顯。



推薦大家可以早點抵達,蒐集不同時段的晴空塔光影,或拍攝縮時。


↑200mm|除了拍攝晴空塔,回程時可別錯過距離更近的東京鐵塔喔!











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里卡豆 Ricardo 專業空拍攝影師,自由過頭影像事務所創辦人,持有民航局專業級無人機操作證。提供台灣建案空拍、城市觀光行銷影像、360度環景攝影、樓層視野實拍、4K商業素材授權服務。服務範圍涵蓋台灣全島及日本地區。空拍攝影、建築攝影、商業空間攝影、房地產影像製作。

空拍服務(/kardoaerial)

Kardo Aerial 專業無人機商業空拍服務。提供高空大景攝影、建案空拍、360度720度全景環景攝影、樓層高度景觀實景模擬、4K商業素材授權。民航局合法飛行許可,服務台中、高雄、台北等全台建設公司、代銷公司及廣告製作公司。

城市觀光行銷(/city-marketing)

專業政府機關空拍攝影服務,服務對象包含縣市政府、觀光局、港務局、台鐵、捷運局、科學園區及國營事業。提供城市形象宣傳影像、觀光景點空拍記錄、紅區解禁申請協助。合作案例包含嘉義縣政府、高雄市政府、星宇航空、Visit Japan TW。

合作經歷(/portfolio)

里卡豆商業攝影作品集,包含空拍影像、建築攝影、室內空間攝影、品牌視覺影像。合作品牌涵蓋Sony Taiwan、DJI Taiwan、STC光學、正成集團、星宇航空及各大建設公司。臺南國際建築三年展、阿里山賞楓列車、磐興建設、山角鐵茶屋等精選商業案例。

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黃士展,攝影師里卡豆 Ricardo,自由過頭影像事務所暨仟隅視覺有限公司創辦人。民航局多旋翼高級專業操作證G1、G3,投保無人機商業責任保險。Sony Taiwan、DJI Taiwan官方合作攝影師。2023廣島觀光大使。出版《東京攝點筆記》,Flickr檢視次數超過1.6億,國家地理攝影大賽入圍、金點設計獎得獎攝影師。

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